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  • 纽约市遭遇财务危机 将裁人市政工作人员超2万人

    发布时间: 2020-08-31 09:01首页:跳动财经 > 外汇 > 阅读()




      美媒:“联邦援助越来越遥不可及”
      “疫情最紧张的时候,地铁的客流量降落了95%,8月份,客流仍然处于低位。”

      因此,纽约市不得不周全削减预算,其中包含减少10亿美元的人工本钱。纽约市决定在10月份裁失落约22000名市政府工作人员,许多抗疫一线工作者也不克不及幸免。纽约市市长比尔·德布拉西奥(Bill de Blasio)和其他官员称,除非纽约能得到联邦政府的援助,否则将会产生“大年夜批裁人”。
      纽约市财务吃紧 政府工作人员恐失业
      “赤色州、蓝色州,现在这一切变得很是政治化。但是天灾才不会管你是哪一边的。以前这种环境从没产生过,为什么现在会变成如许呢?”   “若想避免产生大年夜规模裁人,这是最高效的途径。”




      《华盛顿邮报》报道称,纽约市公共交通系统的运营主要靠票价收入和政府财务支持。受疫情影响,公共交通营业收入紧张降落,假如想在2021年连结运营,纽约大年夜都会运输署需要政府援助120亿美元。
      联邦援助到底在那里?
      “疫情的影响遍布所有范畴,也重创了纽约市复杂年夜的公共交通网络。”
      为作出应对,纽约大年夜都会运输署不得不思量提高票价、缩减部门服务、以及裁失落员工。
      当前,美国国会参众两院已进入夏季休会期。美国消费者新闻与商业频道报道称,双方都不知道何时才会重启有意义的会商,且都指责对方不讲道理。来自纽约的国聚会会议员麦克斯·罗斯(Max Rose)暗示:

      一家纽约非营利组织暗示,目前纽约市数百万人居家办公、或是失业在家。纽约市23万家小型企业中,有三分之一面对倒闭:
      《华盛顿邮报》报道称,受疫情影响,纽约市政府的收入比1月份时的预期收入减少71亿美元。本年上半年,与疫情起头之前的半年相比,纽约市的税收收入减少了3.26亿美元。
      两党在联邦失业救助、联邦食品补贴、对州市等处所政府及全美学校举行援助等方面,也都提出了迥然不同的方案。《华盛顿邮报》报道称,平易近主党提出应该为美国交通系统追加数十亿美元援助,但共和党以为只有平易近主党带领的州才需要援助,因此对追加援助的提案暗示反对。


      帕特里克·弗耶暗示,假如没有120亿美元的资金注入,跳动外汇 ,纽约大年夜都会运输署将不得不将某些公共交通服务的规模缩减40%,这意味着火车、地铁的运营数量将被缩减,根本举措措施的维修工作也将被推迟。


      美国两党不合难以弥合,新一轮的疫情纾困规划迟迟未能推出。据悉,共和党同意提供约1万亿美元的纾困资金,平易近主党最初提出的纾困规划规模约为3.4万亿美元,后暗示可缩减至2万亿美元。
      纽约大年夜都会运输署(MTA)卖力人帕特里克·弗耶(Patrick Foye)近日称,疫情对公共交通的影响比上世纪30年代大年夜萧条时期愈甚:


      然而《华盛顿邮报》指出,敷衍纽约和全美多个面对财务逆境的州、市政府来说,“联邦援助彷佛越来越遥不可及”。

      公共交通系统运营坚苦 急需联邦援助
      美媒报道称,因疫情影响,美国已经有多个处所政府的财务收入受到重创。德布拉西奥近期申请向联邦乞贷50亿美元,以维持纽约市的正常运行。他暗示:



      《华盛顿邮报》28日报道称,新冠肺炎疫情已经给纽约市造成了紧张的财务危机:影院、餐厅至今无法恢复营业、各项重大年夜勾当都被打消或推迟、旅游业受到重创、失业率在上月已经到达了20%。
      当地官员申饬说,在缺乏联邦援助的环境下,他们只能在交通、教育、紧急响应机制和其他政府服务方面大年夜规模削减预算。

    跳动财经

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